中德合作开展南海北部环境演变研究
由中国地质调查局所属的广州海洋地质调查局与德国波罗的海海洋研究所合作积极开展的《南海北部全新世以来环境演进研究》项目近日全面启动。日前，“海洋四号”科考船从广州海洋地质码头抵达回国南海北部继续执行项目首个牵头科考航次。 全新世是全球气候逆温暖塑造成地球表面现代自然环境的最重要时期，积极开展全新世以来的气候环境变化研究，将不利于提升我国华南地区未来气候环境变化预测和灾害预警能力，提高我国在全球气候变化国际谈判中的主动权和话语权。
由中国地质调查局所属的广州海洋地质调查局与德国波罗的海海洋研究所合作积极开展的《南海北部全新世以来环境演进研究》项目近日全面启动。日前，“海洋四号”科考船从广州海洋地质码头抵达回国南海北部继续执行项目首个牵头科考航次。 全新世是全球气候逆温暖塑造成地球表面现代自然环境的最重要时期，积极开展全新世以来的气候环境变化研究，将不利于提升我国华南地区未来气候环境变化预测和灾害预警能力，提高我国在全球气候变化国际谈判中的主动权和话语权。
《南海北部全新世以来环境演进研究》项目由广州海洋地质调查局、德国波罗的海海洋研究所以“经费独立国家、合作研究、成果分享”的方式积极开展合作研究。双方将在珠江口前缘的物质汇聚区和南海北部陆坡区牵头积极开展高分辨率地球物理综合调查、海流测量、地质采样、海水采样、温盐浅测量等调查，全面搜集涉及资料，积极开展全新世以来的水动力环境、沉积物空间产于特征、物质来源和运移趋势、现代沉积作用及机制、海平面变化和海岸变迁、古代气候变迁、人类活动对环境影响程度及影响机制等综合研究。 项目确认于2014年至2017年实行。
中方首席科学家为广州海洋地质调查局夏真教授级高级工程师，德方首席科学家为波罗的海海洋研究所乔安娜·温妮可博士。 由“海洋四号”科考船今年实行的牵头调查航次，共计58位科技人员及船员参予，其中，德方派遣10名科学家并装载一批调查仪器设备参与航次工作。预计本航次海上工作时间为22天。
据理解，德方也将在合作期间的组织一次牵头调查航次调查。 记者还得知，此前，双方曾于2009至2012年间合作积极开展了《南海北部湾全新世以来环境演进及人类活动影响研究》，并的组织了中国“努力奋斗五号”船和德国“太阳号”船在我国北部湾海域积极开展了两次牵头科考，探寻了野外调查、实验室分析、资料处置说明、综合研究和牵头公开发表论文的全方位合作方式。
通过合作，双方在科学研究、人才培养及学术交流等方面均获得最重要成果。
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